Ótima Notícia

     Segue o Decreto Lei que autoriza ao ciclista a prender sua bicicleta nos postes e grampos quando não houver bicicletários. Ótima iniciativa da prefeitura do Rio de Janeiro que poderia ser seguida por todas as prefeituras do Estado.

     Parabéns aos amigos da bicicletada que estão sempre de olho e cobrando melhorias.

     Aqui no Perequê (Angra dos Reis) a prefeitura instalou vários bicicletários ao longo da rua principal de entrada da cidade. Estão de parabéns, mas ainda é pouco. Levando em conta o número de bicicletas aqui no bairro, que acredito ser muito maior que o de carros, deveria haver mais bicicletários, bem como uma ciclovia campanha forte para educação de transito para população em geral. Com a construção de Angra III a coisa deve piorar significativamente.

     A Eletrobrás/Eletronuclear, parceira da cidade em vários outros projetos, seria muito bem vinda neste também.

Leia mais...

Pedaladinha básica até Tarituba

Ontem fizemos aquela pedaladinha básica de fim de tarde. Fomos até Tarituba. Tava muito bonito o dia. Valeu a pena. Sempre vale.








Rota

Fotos do dia

Leia mais...

Pais, filhos e bicicletas

     Aproveitando que a Amanda (minha filha) veio passar a semana do feriado de 7 de Setembro aqui em casa, resolvemos introduzi-la nessa nossa nova onda dos pedais. Eu pai coruja que sou, com essa filha que vejo pouco, quis deixar tudo preparadinho para minha filhota aproveitar o máximo e ir para sua outra casa com a melhor das impressões sobre o esporte. Já que o Denniel não estava por que foi para casa da mãe no Rio, fizemos uma troca. A Raquel passou a bike dela para Amanda e ficou com a do Denniel que é maior. Ajeitei o selim para altura dela, ensinei-a a vestir o capacete e nos preparamos para fazer o test drive. Meio sem esperança de que ela entendesse e gravasse o que eu estava falando, fui explicando o funcionamento das marchas, quando e onde muda-las etc. Ela só dizia hã-rã...
Lá fomos nós para nossa aventura pai e filha.

     Metas: Conhecer o Perequê (Parque Mambucaba), bairro onde moramos e ensina-la o básico sobre como andar corretamente de bicicleta em lugares movimentados.

     Minha filha tinha uma bicicletinha que eu dei para ela há muito tempo atrás ,mas mora num morro muito íngreme, ficando inviável pedalar por lá. Então, para ela, tudo nesse passeio seria novidade.
Logo na saída do nosso sítio para pegar o asfalto já veio a primeira lição. _Filha. Tá vendo essa rua que estamos entrando agora? _hã-rã. _Toda vez que você sair de uma rua, caminho, acesso etc., você para e olha para os dois lados da rua para ver se não vem carro, bicicleta, pedestre etc. Quem já está na rua  em que você vai entrar tem a preferência na passagem, ou seja, não precisa parar para você entrar na rua. Muita gente sofre acidente por que, na pressa, não para e olha para ver se vem alguém. Vão bora. Me segue...

 

     Entramos na rua e antes de dobrar a próxima esquina, mais uma lição: _Para aqui filha. Nós vamos dobrar naquela esquina. Aquela rua é menos movimentada. Mas olha só. Tá vindo um carro. Então a gente tem que esperar o carro passar para depois a gente virar a esquina. Não importa se for carro, bicicleta, pessoa e até animal. Como te disse lá atrás, a preferência é de quem já está passando na rua. Pronto. Já passou. Agora nós vamos dobrar a esquina, mas antes disso, temos que avisar que vamos fazer isso. _Como pai? _Simples! Basta balançar a mão do lado que você vai virar. Como nós vamos virar à esquerda, balançamos a mão esquerda. Vai! Balança aí! Vão bora... Pronto! Entramos na rua. Agora outra coisa muito importante. O ciclista só anda do lado certo! Ou seja, na mão correta. Na mão dos carros. E qual é o lado que o carro anda? Lado direito. Olha! Vem um carro atrás da gente. Não se preocupa. Ele está vendo a gente. _Será pai? _Está sim filha. A gente está todo bonitinho. É impossível ele não notar. Então fica tranquila. Fica na sua mão no cantinho da rua. Ele vai passar a gente sem problema. _"Bi bi". _Aí! Não disse? Achou a gente bonito. _Rs. _Vamos lá.

     E lá fomos nós pelas ruas tranquilas, passeando e nos deliciando naquele raro passeio de pai e filha. Veio a subidinha. _filha! Lembra o que falei sobre as marchas? Então é agora que vamos usa-las. Aqui, você só precisa usar a da direita. _essa pai? _Não filha. A da direita, direita. Essa é a direita, esquerda. _kkkkkkk. _Então, vá pedalando e puxando a alavanquinha até você sentir que a bike está mais leve. _Trek!Trek! _Mais um obstáculo vencido.


     Próximo obstáculo: Moleques na rua jogando bola. Esse foi fácil. A molecada avistou aquele anjo de capacete amarelo no seu cavalo vermelho e branco e todos ficaram paralisados. Só se ouviam sussurros: _caraca! _ deixa ela passar..._E ela passou. Imponente e eu atrás, de cara feia, como todo pai que se preze, mas não deixei de aproveitar a oportunidade para mais uma lição: Está vendo filha? Eles pararam para gente passar, mas não é sempre assim. Crianças são imprevisíveis! Então, sempre que a gente se deparar com alguma criança brincando na rua, reduzimos a velocidade e até paramos se for necessário.

     Deixamos os garotos para trás e entramos na principal. _Bom filha! Agora vai aumentar a adrenalina. Está vendo que aqui tem mais carros, bicicletas e gente. Mas não se assuste. Tudo que a gente precisa fazer é obedecer à lei e ao bom senso. Lembra quando falei sobre SEMPRE ficarmos na direita? _Lembro pai. Então, essa é a lei. Mas há horas que o bom senso vence a lei e a gente deve obedece-lo. Olha quanta gente de bicicleta na rua. Tem gente vindo pelo outro lado da rua, mas também tem um monte vindo em nossa direção do nosso lado. Bom... a gente sabe que eles estão errados, mas eles, na maioria das vezes não sabem disso porque eles não foram ensinados assim como você está sendo. Então é aí que entra nosso bom senso. Se a gente vê uma pessoa, ao longe, vindo em nossa direção, nós nos mantemos a direita para ela perceber que você quer passar por ali e não vai mudar de ideia. Daí a pessoa se sente mais segura e passa do seu lado esquerdo numa boa. Só que nem sempre isso funciona. Existem pessoas que se assustam com facilidade e ficam confusas e sem ação e continuam vindo em nossa direção do mesmo lado que nós. Então nós usamos nossa inteligência. Vamos reduzindo a velocidade, trocamos de lado com a pessoa e passamos por ela numa boa. Mas só faremos isso se não nos oferecer nenhum risco, ou seja, se vier um carro atrás de nós, o melhor é pararmos e deixar tanto a pessoa quanto o carro passar. Nossa vida em primeiro lugar! _Hã-rã.

 

     Entre carros, ciclistas, pedestres, seguimos em nosso passeio sempre comigo atrás dela, atento a tudo e a todos, zelando por sua segurança e admirando sua beleza, determinação e a felicidade estampada em seu rostinho. Rodamos o bairro todo, comigo a alertando, dando dicas, apostando uma corridinha nos trechos mais vazios. Naquele dia ela estava tossindo um pouco, mas isso não foi mencionado quando chegamos em casa. Ela exausta e feliz. Eu nem tanto exausto, porém realizado. Amo muito essa minha filha e ha muito vinha querendo fazer um programa como esse, simples, mas diferente de tudo que já fizemos antes.

     Deus é bom. Me deu filhos e bicicletas.


     Continua...

     Warley.

Leia mais...

Investimento e satisfação

     Saiu caro, mas valeu a pena.

     Hoje chegou meu equipamento novo que comprei no Evans Cycles lá no Reino Unido.

Como foi minha primeira compra internacional fiquei muito ansioso e um pouco surpreso com o que descobri sobre importação no nosso país.

     Levou 9 dias pra chegar. Seriam menos se não fosse o feriado de independência. Considerei relativamente rápida a entrega, levando em conta que comprei coisas aqui mesmo no Brasil que levaram mais tempo pra entregar.

     Fiquei surpreso com o serviço de entrega da UPS, empresa de courier (entrega porta-a-porta) que fez o transporte de minha mercadoria. O negócio é muito organizado. Tal como no SEDEX dos correios, eu recebi um código de rastreamento que me permitiu acompanhar todo percurso dos equipamentos até eles chegarem aqui em casa. Passou por três cidades na Inglaterra, foi pra Miami e desembarcou no aeroporto de Viracopos. A UPS, que possui uma instalação dentro do aeroporto, cuidou de resolver todos os trâmites da taxação com a receita e me enviou um e-mail com três opções de pagamento, boleto, cartão ou depósito bancário.

     Aí veio a parte dolorosa. Eu tinha pesquisado um pouco sobre taxação alfandegária antes de comprar. Mas pesquisei pouco mesmo. Achei que pagaria 60% de imposto sobre o total, já que a compra ficou em menos de 500 dólares. Acontece que interpretei a lei de forma errada. Na verdade essa taxação só é aplicada quando a encomenda vem de pessoa física para pessoa física. Saiu desse escopo, a coisa fica mais feia.

     Segue um exemplo básico para empresas de courier:

    VALOR DECLARADO: R$ 365,07

1º) Passo: 365,07 x 60% = 219,04

2º) Passo : 365,07+ 219,04 = 584,11

3º) Passo : 584,11 / 0,82 (base de cálculo) = 712,32

4º) Passo: 712,32 x 18%= 128,21

TOTAL : 219,04 + 128,21 + Taxas administrativas

     Depois que vi a dolorosa é que fui me aprofundar no assunto e descobri que existem macetes para diminuir o risco de seu produto ser taxado na alfândega.

     Pelo que eu li em fóruns como o do Pedal.com.br,  por Royal Mail é menos provável que produtos até 100 dólares sejam taxados, em contrapartida, o courier como o da UPS tem quase 100% de chance de ser taxado.

     Eu arrisquei, paguei além do que esperava, mas estou satisfeito.

     A qualidade dos produtos superou minhas expectativas. Tenho certeza de que se eu fosse comprar esse mesmo equipamento aqui no Brasil, esbarraria na dificuldade de encontrar algo similar em qualidade e que saísse mais barato.

     Outra coisa que senti dificuldade foi encontrar informações sobre tamanho de luva, pernito e camisa.

     Há muita discrepância de informação aqui no Brasil em relação aos produtos de lá. O Ideal é pesquisar nos sites lá fora. Já começa que tudo é medido em polegada. A camisa é chamada de Jersey e não T-shirt. tenho 94 Kg e fiquei na dúvida se comprava a Large( G) ou XL (GG). Fiquei na dúvida se o pernito (leg warmers) ficaria apertado ou caindo. A luva foi o pior. Não fazia ideia de como medir o tamanho. Existem vários métodos, mas encontrei um que me convenceu.

     Abaixo seguem os sites onde consegui encontrar todas as informações que precisei. Em inglês, mas nada difícil de entender.

Camisa

http://www.akapparel.com/custom-apparel/flexible-sizes.php

Pernito

http://www.sprintdesign.com.au/resources/warmers.png

Luvas

http://www.mountain-trax.com/images/mountain/gore_glove_size_product_2010_LRG.jpg

     Esse é o equipamento:

Image	Description				Price
	Shimano M520 SPD Pedals White				R$ 50.75
	Gore Bike Wear Xenon Gloves Black/Silver/Red, Small				R$ 61.79
	Shimano MT42 Mountain Touring SPD Shoe Brown, Size 43				R$ 132.41
	Gore Bike Wear Ozon Leg Warmers Black, Large				R$ 77.24
	Endura Shark Glasses Set				R$ 66.19
	Altura Airstream Short Sleeve Jersey Blue, Large				R$ 66.19

Subtotal: R$ 454.57 R$ 454.57

     

      Enfim, estou muito feliz com a aquisição e brevemente, vamos investir em mais equipamento para o restante da família.

Leia mais...